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Honda, KTM, Piaggio und Yamaha arbeiten zusammen, um ihre Elektromotorräder mit den gleichen austauschbaren Batterien auszustatten
Honda, KTM, Piaggio und Yamaha arbeiten zusammen, um ihre Elektromotorräder mit den gleichen austauschbaren Batterien auszustatten

Video: Honda, KTM, Piaggio und Yamaha arbeiten zusammen, um ihre Elektromotorräder mit den gleichen austauschbaren Batterien auszustatten

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Anonim

Am 1. März gaben Honda, KTM AG, Piaggio und Yamaha Motor ihre Absicht bekannt, ein gemeinsames Konsortium mit dem Ziel zu bilden Standardregelungen entwickeln mit denen sie allen gemeinsame Batterien in ihren zukünftigen Elektromotorrädern und leichten Fahrzeugen entwickeln können.

Heute ist diese Signatur zu einer effektiven Kreation geworden das Consortium of Interchangeable Batteries for Motorcycles and Light Electric Vehicles (SBMC). Von dieser Vereinbarung wird erwartet, dass das Management des Batteriezyklus nachhaltiger wird und der internationalen Klimapolitik besser Rechnung getragen wird.

Ein gemeinsames Konsortium, das den Kunden das Leben leichter machen soll

Austauschbare Batterien
Austauschbare Batterien

Diese vier großartigen Marken, Honda, KTM AG, Piaggio und Yamaha Motor, haben sich verpflichtet Nutzung fördern weit verbreitete Verwendung von leichten Elektrofahrzeugen wie Mopeds, Rollern, Motorrädern, Dreirädern und Vierrädern im Bereich der persönlichen Mobilität. Ein Beispiel, das wir bereits bei mehreren seiner in Entwicklung befindlichen Produkte wie dem Honda PCX electric oder der Vespa Elettrica gesehen haben.

Mit dem Ziel, im aktuellen Kontext der internationalen Klimapolitik ein nachhaltigeres Management des Batterielebenszyklus zu erreichen, glauben die Gründungsmitglieder des Konsortiums jedoch, dass die Schaffung einer Wechselakkusystem gemeinsam entwickelt ist ein Schlüsselelement für die Niedervolt-Elektromobilität. Etwas wie in der Europäischen Union, als ein gemeinsames Ladegerät für alle Mobilfunkunternehmen geschaffen wurde.

Elektrische Batterie
Elektrische Batterie

Ein weiteres Ziel, das nach der Unterzeichnung angestrebt wird, besteht darin, erleichtern die Benutzererfahrung an die Kunden dieser Produkte, um effektiv auf die großen Fragen dieser Art von Fahrzeugen wie Autonomie, Ladezeit und -infrastruktur sowie Kosten zu reagieren.

Um dies zu erreichen, haben sie markiert vier verschiedene Ziele die für alle gelten: gemeinsame technische Spezifikationen von austauschbaren Batteriesystemen entwickeln, die gemeinsame Verwendung von Batteriesystemen bestätigen, die gemeinsamen Spezifikationen des Konsortiums als Standard in europäischen und internationalen Normungsgremien etablieren und fördern und die Verwendung der gemeinsamen Spezifikation ausweiten des Konsortiums weltweit.

KTM elektrisch
KTM elektrisch

Mit diesen Zielen hat die SBMC vorgeschlagen, eng mit nationalen, europäischen und internationalen Normungsgremien zusammenzuarbeiten, um eine Reihe internationaler technischer Standards zu entwickeln, die es ermöglichen, Bereitstellung gemeinsamer Infrastrukturen für sie alle, was einen Übergang in die elektrische Zukunft viel schneller als in der aktuellen ermöglicht.

Ein Beispiel für das, was Sie mit diesen Vereinbarungen erreichen möchten, ist die Möglichkeit, eine "Electrolinera" zu erreichen und in der Lage zu sein, Laden Sie Ihr Fahrzeug schneller auf tauschte seine verbrauchte Batterie gegen eine zu 100 % aus und vermeidet so die hohen Ladezeiten, die diese Fahrzeugtypen derzeit haben. Dies kann nur erreicht werden, wenn die Fahrzeuge eine Batterie mit allen gemeinsamen Spezifikationen verwenden.

Vespa Elektrica
Vespa Elektrica

Um dies zu erreichen, fordert das Konsortium alle Unternehmen und Einrichtungen mit einem gewissen Engagement in der Branche auf um dieser Arbeitsgruppe beizutreten Kapazität und Know-how zu bereichern. Jedes Unternehmen, das an einer Teilnahme am SBMC interessiert ist, kann sich an eines der Gründungsmitglieder wenden, um weitere Informationen darüber zu erhalten.

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