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Wenn Sie Ihren Motorradführerschein machen möchten, erfahren Sie hier, wie jeder einzelne ist, wie seine Prüfungen und seine Preise sind
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Video: Wenn Sie Ihren Motorradführerschein machen möchten, erfahren Sie hier, wie jeder einzelne ist, wie seine Prüfungen und seine Preise sind

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Video: Motorrad Theorie Prüfung 2021 #6 2024, März
Anonim

Der Erwerb eines Motorradführerscheins wird in letzter Zeit immer teurer. Nicht nur wegen der verschiedenen Tests, die durchgeführt werden müssen (und was zu bezahlen ist), sondern weil Die Preise sind in den meisten Fällen exorbitant. Dies ohne zu berücksichtigen, dass sich in vielen Städten die Fahrschulen auf die Preise einigen.

Heute kommen wir, um Ihnen über die verschiedenen Motorradführerscheine zu erzählen und was Sie tun müssen, um sie zu bekommen: verschiedene Prüfungen, theoretische Prüfungen, was wir mit jedem Führerschein fahren können … Außerdem schätzen wir den Preis, den es Sie kosten kann um die verschiedenen Lizenzen zu erhalten, sowie einige Meinungen von Leuten, die sie bereits besitzen.

Was muss getan werden, um jede Lizenz zu erhalten und was können wir mit jeder fahren?

Kartenarten
Kartenarten

Ein Bild sagt mehr als tausend Worte. Mit der A1-Lizenz (die Sie automatisch nach drei Jahren mit der B besitzen) können Sie jedes Motorrad bis 125 ccm und 15 PS Leistung fahren. Mit dem A2 können Sie jedes Motorrad transportieren, solange es 48 PS nicht überschreitet. Der Allmächtige Führerschein A gilt für jedes Motorrad, Hubraum und Leistung. Schließlich dürfen wir den AM nicht vergessen: Sie müssen über fünfzehn Jahre alt sein und dürfen nicht mehr als 49-ccm-Motorräder mitnehmen.

So weit einfach, oder? Das Wichtigste liegt jetzt darin, wie wir die verschiedenen Kartentypen erhalten. Die AM-Lizenz besteht aus zwei Tests: eine theoretische Prüfung, die Sie hier trainieren können, und ein praktischer Teil in einem geschlossenen Kreislauf. Dieser praktische Teil besteht darin, zwischen zwei weißen Linien zu gehen, ohne darauf zu treten, und einen Zickzack zwischen den Zapfen zu machen.

Zum Zulassungen A1 und A2 Es hängt davon ab, ob Sie den Autoführerschein besitzen und, falls vorhanden, wie viele Jahre Sie diesen schon haben. Auf der anderen Seite gibt es einen wichtigen Unterschied zwischen den praktischen Prüfungen für A1 und A2: In der ersten verwenden Sie ein 125-ccm-Motorrad mit 15 PS, während Sie in der zweiten ein Motorrad mit mehr Leistung und mehr Hubraum verwenden. Das heißt, gehen wir in Teilen:

  • Wenn Sie keinen PKW-Führerschein besitzen, müssen Sie sowohl für A1 als auch für A2 eine gemeinsame theoretische Prüfung und eine spezifische Prüfung ablegen, zu der Sie die praktische Prüfung auf der Rennstrecke und eine weitere auf der Straße hinzufügen.
  • Wenn Sie den Pkw-Führerschein weniger als drei Jahre besitzen, müssen Sie alle oben genannten Aufgaben mit Ausnahme des gemeinsamen theoretischen Teils erledigen.
  • Wenn Sie Ihren Pkw-Führerschein vor mehr als drei Jahren gemacht haben, haben Sie automatisch den A1-Führerschein.
  • Das bedeutet, dass Sie die gemeinsame theoretische Prüfung und die beiden praktischen Prüfungen ablegen müssen, um das A2 in Ihrem Portfolio zu haben.
  • Schließlich müssen Sie mit der A1-Bewilligung (die B-Bescheinigung spielt hier keine Rolle) lediglich die praktischen Prüfungen ablegen, um die A2-Bescheinigung zu erhalten.
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Erlaubnis A ist die, die wir alle wollen, das gewünschte, das Sie alle Arten von Motorrädern fahren lässt. Vor fünf Jahren hast du deine A-Karte direkt bekommen, musstest aber zwei Jahre lang auf 35 PS limitiert sein. Beim A2 (47 PS) muss man sich dagegen jetzt zwei Jahre Zeit nehmen. Danach können Sie einen neunstündigen Kurs belegen, um das A zu erhalten. Diese neun Stunden werden wie folgt verteilt:

  • Anderthalb Stunden theoretisches Wissen: Sie setzen sich mit dem Fahrschullehrer zusammen und lernen die verschiedenen obligatorischen Ausrüstungsgegenstände für das Motorradfahren, das Verlagern von Gewichten, Grundkenntnisse der Mechanik, das Zeichnen von Kurven …
  • Eineinhalb Stunden Bewusstsein und Sensibilisierung: Es wird sich mit Fragen der Verkehrssicherheit, der Wiederherstellung verlorener Punkte, den verschiedenen Risikofaktoren …
  • Vier Stunden Praxisteil im geschlossenen Kreislauf: Endlich verließen wir den Klassenraum der Fahrschule und setzten unsere Helme auf. In diesen ersten vier Stunden werden wir ähnliche Manöver wie bei der A2-Lizenz durchführen, diesmal jedoch auf einem stärkeren Motorrad.
  • Zwei Stunden praktischer Teil auf der Straße: Wir schließen mit zwei Stunden praktischem Fahren auf der Straße ab, in denen wir die üblichen Situationen erleben, mit denen wir konfrontiert sind, wenn wir den Führerschein haben.

Wie Sie sehen, wurde das Wort Prüfung zu keiner Zeit erwähnt. Wieso den? Nun, weil Erlaubnis A nur aus diesem neunstündigen Kurs besteht; zu keiner Zeit müssen wir uns selbst prüfen. Natürlich kann jederzeit ein Inspektor der DGT vorbeikommen, um sich zu vergewissern, dass wir den Kurs belegen.

Statistiken und Preise

Spanien ist sehr groß, daher ist die Preisvielfalt zwischen den verschiedenen Regionen größer, als Sie sich vorstellen können. Bei Motorpasión Moto haben wir so viele Fahrschulen wie möglich kontaktiert und versucht, Daten aus allen Provinzen zu erhalten. Damit haben wir verifiziert, dass z. Die Fahrpraxis für die Genehmigungen A1 und A1 variiert teilweise um 20 Euro.

Da es in jeder Stadt und in jeder Fahrschule fast unmöglich ist, den Preis zu kennen, haben wir versucht - wir sind nahe genug gekommen, könnte man sagen - alle Zahlen zusammentragen zu können Schätzen Sie, wie viel es uns kosten kann, jede Karte zu erhalten. Um die Statistiken zu erstellen, haben wir diese Variablen als selbstverständlich angesehen:

  • Fahrschulen erheben keine Studiengebühren: logischerweise erheben viele Studiengebühren, aber dies würde den Endpreis stark verzerren.
  • Der theoretische Kartenpreis beträgt 30 Euro.
  • Wir schließen die DGT-Gebühren (90, 30 Euro) ein.
  • Im Durchschnitt nach Rücksprache mit Fahrschulen Für den AM werden fünf Übungen benötigt, für die A1/A2-Streckenprüfung fünf und für die Fahrprüfung drei Übungen. Zu diesen Praxen zählen wir auch die Prüfung, die uns in der Regel die Fahrschulen genauso berechnen wie in den Praxen.
  • Der Kurs für Permit A ist geschlossen, daher sind Registrierungs- und DGT-Gebühren enthalten.

Die geschätzten Preise für Führerscheine sind daher in der folgenden Tabelle aufgeführt:

Wie Sie sehen können, kostet der Erhalt der A1- und A2-Karten den gleichen Preis. Unabhängig von der AM-Berechtigung, Karte A ist die günstigste. Um es zu bekommen, müssen wir natürlich zuerst die A2 passieren. Unter Berücksichtigung dieser Tatsache würden wir auf die Zahl von 720, 3 Euro gehen.

Meinungen nach Durchführung der Zulassungsprüfungen A2

Als ich die Tests für die Erlaubnis A2 machte, die am häufigsten nachgefragt wird, konnte ich dies überprüfen sowohl der theoretische Teil als auch der praktische Teil unterwegs sind sehr einfach wenn wir es gut vorbereiten. Das Schwierigste ist das Üben auf der Strecke, da Sie viele Faktoren berücksichtigen müssen: nicht auf die Leinen treten, die Kegel nicht berühren, die Runde in maximaler Zeit machen …

Wir haben drei Personen interviewt, die die Prüfung vor kurzem abgelegt haben, jeder in einer anderen Provinzhauptstadt. Wenn man die Abstände zwischen ihnen speichert - einige hatten schon Motorräder ausprobiert - ist klar, dass er Der Übungsteil auf einer geschlossenen Strecke ist der komplexeste.

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