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Ducati Superleggera V4: Italienische Brutalität von 234 PS für 152 kg und mit zusätzlichen Spoilern für 115.000 Euro
Ducati Superleggera V4: Italienische Brutalität von 234 PS für 152 kg und mit zusätzlichen Spoilern für 115.000 Euro

Video: Ducati Superleggera V4: Italienische Brutalität von 234 PS für 152 kg und mit zusätzlichen Spoilern für 115.000 Euro

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Video: SWISS-MOTO 2020 RE-LIVE – WELTPREMIERE DUCATI «PANIGALE SUPERLEGGERA V4 2024, März
Anonim

Es ist bereits unter uns! Die dritte Generation der Superleggera nach der 1199 Superleggera und der 1299 Superleggera wurde nach einem Monat voller Lecks vorgestellt.

Die Ducati Superleggera V4 Es wird der stärkste Straßen-Supersportwagen in der Geschichte von Borgo Panigale und nur 500 glückliche Menschen können einen besitzen.

Es hat Kohlefaser sogar in der Unterwelt

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Ducati hat das gesamte Fleisch auf den Grill gelegt, um die dritte Superleggera in ihrer Geschichte herauszubringen Kohlefaser obenSowohl beim Fahrwerk, als auch beim Hilfsrahmen, der Schwinge und sogar bei den Rädern, die eine Gewichtsreduzierung von 6,7 kg gegenüber der Serienversion erreichen. Dieses Material zusammen mit Titan und Magnesium, die in verschiedenen Elementen des Motorrads verwendet werden, ergibt ein Trockengewicht von nur 159 kg (16 kg weniger als bei der Panigale V4).

Das Herz des Biests ist der Desmosedici Stradale R, ein 998 Kubikzentimeter großer 90º-V-Vierzylindermotor, der 221 PS bei 15.250 U/min und 112 Nm leistet wird 234 CV mit dem optionalen Akrapovič Ducati Performance Titanauspuff.

Das Leistungsgewicht beträgt beeindruckende 1,41 PS/kg, ein Wert, der laut Ducati ein Rekord für einen Sportwagen, der für den Verkehr auf der Straße zugelassen ist. Es ist auch ein Racing-Kit erhältlich, das ihn mit einem Gewicht von 152,2 kg noch spektakulärer macht und zusammen mit den 234 PS ein Leistungsgewicht von 1,54 PS / kg erreicht.

Um all diese Muskeln zu kontrollieren, verfügt es über drei Fahrmodi namens Race A, Race B und Sport (die ersten beiden für die Strecke und der dritte für die Straße). Es hat auch andere Neuheiten fünf Fahrmodi mit denen Sie Parameter wie Traction Control (DTC), Skid Control (DSC), Wheelie Control (DWL) und Engine Brake Control (EBC) ändern können. Seine Instrumententafel bietet den 'RaceGP'-Modus, der die gleiche Informationen wie Ducati Desmosedici GP20 und das wurde in Zusammenarbeit mit Andrea Dovizioso entworfen.

Wer auf einer Route auf den Rücken dieses italienischen Wesens steigt, wird es schaffen Sehen Sie sich die Zeiten an, die Sie pro Runde machen dank DLT-GPS, das neben Rundenzeiten auch Zwischenzeiten automatisch erkennt und bei jedem Passieren dieser Punkte direkt auf dem Bildschirm anzeigt. Es verfügt über einen Rundentimer, mit dem Sie die Koordinaten von fünf verschiedenen Runden speichern können. Standardmäßig enthält das System die Koordinaten der Ziellinie und der Zwischenlinie fünf mythische Rundstrecken: Laguna Seca, Mugello, Jerez, Sepang und Losail.

Natürlich muss der Zyklusteil so viele Vollblüter begleiten, um sie zu kontrollieren. Es verwendet ein System von Öhlins-Aufhängung Bei einer Druckgabel taucht Titan in der Dämpfung auf und verwendet speziell hergestellte, von der MotoGP abgeleitete Ventile, um die Stoßdämpfung zu Beginn der Druckstufe zu verbessern. Ducati hat nicht an den Teilen gespart, die das Set mit Stylema R Bremssätteln bremsen sollen, speziell von Brembo für diese Superleggera V4 angefertigt.

Ducati Panigale Superleggera V4 2020 034
Ducati Panigale Superleggera V4 2020 034

Sie konnten die Spoiler nicht übersehen, die sich an den Seiten der Frontverkleidung befinden und von der MotoGP Ducati 2016 inspiriert wurden, mit der a Abtrieb von 50 kg bei 270 km/h, 20 kg mehr als die 2020er Panigale V4 und V4 R.

Um uns eine Vorstellung von der Leistung zu geben, die sie bei diesem italienischen Rennen erreicht haben, fuhr der offizielle Ducati-Tester, Alessandro Valia, eine Zeit von 1:52:45 auf der Mugello-Rennstrecke (mit Rennkit und Slick-Reifen). Er fiel weniger als zwei Sekunden auf die beste Runde der Panigale V4 R SBK zurück, die 2019 von Pirro während der italienischen Superbike-Meisterschaft kommandiert wurde.

Ducati Panigale Superleggera V4 2020 015
Ducati Panigale Superleggera V4 2020 015

Es wird nur 500 Superleggera V4 geben und jedes hat seine Produktionsnummer (sie stimmt mit der Rahmennummer überein) auf dem Chassis, der Gabel und der Düse, in die der Zündschlüssel eingeführt wird.

Und da es sich um ein exklusives Produkt handelt, können sich nur die 500 Käufer der Superleggera V4 zwischen einer Dainese Lederkombi mit Airbag und einem Arai Kohlefaserhelm entscheiden, der zum Design des Motorrads passt.

Ducati Panigale Superleggera V4 2020 016
Ducati Panigale Superleggera V4 2020 016

Außerdem können nur diejenigen, die eines der 500 Tiere ergattern, die "SBK-Erfahrung" erleben, die es ihnen ermöglicht, die Panigale V4 R zu steuern, die an der Superbike-Weltmeisterschaft auf der Strecke von Mugello teilnimmt. Und es ist mehr! Nur 30 glückliche Superleggera V4-Besitzer kann an der Desmosedici GP von Dovizioso. montiert werden und Petrucci.

Die ersten Einheiten werden ab Juni 2020 in Europa ausgeliefert und nur fünf Motorräder pro Tag gefertigt. Die 500 Einheiten werden im selben Jahr 2020 fertig sein. Der Preis beträgt 115.000 Euro, wegen der umweltschädlichen Emissionssteuer teurer als der ursprüngliche Preis (90.000 Euro).

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