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Malaguti Dune 125: ein führerscheintauglicher Trail, der seinen Motor auf Euro5 aktualisiert, für 3.599 Euro
Malaguti Dune 125: ein führerscheintauglicher Trail, der seinen Motor auf Euro5 aktualisiert, für 3.599 Euro

Video: Malaguti Dune 125: ein führerscheintauglicher Trail, der seinen Motor auf Euro5 aktualisiert, für 3.599 Euro

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Video: BENELLI LEONCINO 500 TRAIL Produktvorstellung | Test & Review | Fazit Euro 5 2021 [DE HD] 2024, März
Anonim

Malaguti bringt eines seiner erfolgreichsten Modelle auf den neuesten Stand, um die anspruchsvolle Euro5 zu erfüllen. Und es tut es, ohne ein Jota seiner Kraft zu verlieren und Erhaltung der Handhabbarkeit und Anpassung an die Umgebung von denen er immer Gebrauch gemacht hat.

Es geht um die Malaguti-Düne 125, ein Trail-Modell, das sowohl mit der Validierung des Pkw-Führerscheins (nach drei Jahren) als auch mit dem A1 gefahren werden kann, der sich durch enorme Vielseitigkeit, geringen Verbrauch und hervorragende Leistung auszeichnet.

Malaguti Dune 125: Bereit für jeden Anlass

Düne voll
Düne voll

Malaguti hat beschlossen, eines der erfolgreichsten Motorräder in seinem Katalog zu aktualisieren. Es geht um die Malaguti-Düne 125, ein Motorrad für alle, die der Trailwelt näher kommen wollen, ohne jedoch auf einen möglichen täglichen Gebrauch zu verzichten. Zu seinen besten Vorzügen zählen die enorme Zuverlässigkeit seines Motors, der jetzt an die anspruchsvollen Euro5 angepasst ist, und sein geringer Verbrauch.

Ästhetisch zeichnet es sich durch erhöhte Radhäuser aus, ein kleiner Bildschirm Das wird uns helfen, uns bei hohen Geschwindigkeiten vor der Luft zu schützen und einen kleinen Laderaum im Heck, in dem wir einen Kofferraum verstauen können.

Malagal4
Malagal4

Wie gesagt, sein Motor wurde mechanisch an die anspruchsvolle Euro5 angepasst. Wie seine Schwester verfügt der DuneX über einen wassergekühlten Viertakt-Einzylindermotor, der in der Lage ist, 13,4 PS Leistung und 10,5 Nm Drehmoment. Darüber hinaus zeichnet er sich durch seinen sparsamen Verbrauch von 3,1 Litern auf 100 Kilometer aus, der uns sowohl bei kleinen Offroad-Touren als auch im Alltag helfen wird.

In Bezug auf den Fahrradteil hat dieser Malaguti Dune 125 ein Stahlchassis mit doppelter Wiege, mit a Teleskop-Federgabel vorn konventionell und hinten ein Monoshock, das mit der Schwinge gekoppelt ist. Zum Bremsen verwendet es Bremsscheiben, die vorne 280 mm und hinten 218 mm messen. Beide mit ABS-System, das unerfahrenen Händen mehr Sicherheit bietet.

Malagal2
Malagal2

Ein weiteres Merkmal, das im Vergleich zum DuneX 125 auffällt, ist, dass es eine 18-Zoll-Vorderradfelge anstelle der 21-Zoll-Schwester hat, die sich voneinander unterscheidet, da es sich eher um einen asphaltierten Trail als einen Offroad-Trail handelt. Dass wenn mit a Inhaltsgewicht 130 kg Fluchten durch unwegsames Gelände sind auch nicht schlecht und bieten dem Fahrer eine gute Agilität und mehr Kontrolle. Die Sitzhöhe beträgt nur 790 mm und ist damit ein ideales Motorrad für jede Körpergröße.

Konfigurierbar in zwei verschiedenen Farben, weiß mit grauen und roten Details oder grau mit schwarzen und roten Details, Sie können eine bekommen Malaguti Dune 125 für 3.599 Euro. Außerdem ist das erste Versicherungsjahr kostenlos.

Malaguti Dune 125 2022 - Technisches Datenblatt

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