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CFMoto 700CL-X Heritage: 74 PS leistet der neue chinesische Scrambler für die A2-Lizenz, für 7.195 Euro
CFMoto 700CL-X Heritage: 74 PS leistet der neue chinesische Scrambler für die A2-Lizenz, für 7.195 Euro

Video: CFMoto 700CL-X Heritage: 74 PS leistet der neue chinesische Scrambler für die A2-Lizenz, für 7.195 Euro

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Anonim

Nach fast einem Jahr Wartezeit, CFMoto 700CL-X Heritage ist bereit, in unseren Markt einzudringen. Aus der Hand des spanischen Importeurs Jets Marivent kommt ein nackter Klassiker oder Neo-Retro-Schnitt, der bereits in Asien verkauft wird und auf der letzten Mailänder Messe in Konzeptform gezeigt wurde.

Die Rede ist von einem Fahrzeug, das den spanischen Markt mit eigener Ästhetik, einem 693 ccm-Zweizylindermotor und der Ausstattung mit Top-Markenkomponenten anpackt. Und das alles zu ein Preis von 7.195 Euro, definitiv ein Produkt, das der BBB würdig ist (gut, hübsch und günstig).

CFMoto 700CL-X Heritage: Modernster Motor und ausgereifte Elektronik

In Spanien landet ein Produkt, das eine klassische Ästhetiksprache erfolgreich mit der Stand der Technik des Augenblicks. Die Rede ist von der CFMoto 700CL-X Heritage, einem Motorrad auf halbem Weg zwischen einem nackten und einem vielseitigen Scrambler, das die Ducati Scrambler und die Yamaha XSR 700 ins Rampenlicht gerückt hat.

Um sie zu besiegen, liegt eine ihrer Hauptwaffen in ihrer Anwesenheit. Mit einer sehr sorgfältigen Ästhetik, die verschiedene Elemente zwischen Moderne und Klassik meisterhaft kombiniert, enthält es einen Scheinwerfer mit Beleuchtung volles LED- und DRL-System. Technik, die auch für die Blinker und das Rücklicht gilt. Wenn wir bei seiner Figur weitermachen, werden wir sehen, dass er einen erhöhten Lenker zur Verbesserung der Fahrposition und eine Sitzbank in zwei Höhen verwendet, unter der die Blinker und die H-förmige Heckoptik integriert sind.

Erbe 700cl X 05
Erbe 700cl X 05

Doch ein aufwendiges Design nützt nichts, wenn es nicht von passenden Komponenten begleitet wird. Deshalb hat es ein neues Viertakt-Reihen-Twin-Motor und acht 693-cm³-DOHC-Ventile, die von Bosch elektronischer Einspritzung und Flüssigkeitskühlung angetrieben werden und eine Leistung von 73,8 PS bei 8.500 U/min liefern.

Sein Drehmoment liegt nicht weit dahinter und steigt auf 68 Nm bei 6.500 U/min an, alles selbstverständlich gemäß den strengen Abgasnormen Euro 5. Darüber hinaus ist dieser Motor dank seiner Konfiguration bereit zur Begrenzung auf 35 kW Damit ist es für alle geeignet, die die A2-Karte nutzen.

Seite
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Der Motor wird von einem röhrenförmigen Chrom-Molybdän-Stahlchassis (das wiegt nur 16,6 kg) zusammen mit einer Zweiarmschwinge aus Aluminium mit einer oberen Spurstange zur Verstärkung. Die Federung glänzt mit eigenem Licht und besteht aus einer robusten 41mm KYB Inverted Gabel (einstellbar in Druck-, Vor- und Zugstufe) und einem Dämpfer mit einstellbarem Progressivsystem.

Auch das Bremsteam setzt auf erstklassiges Equipment. Mit einfachen Scheiben auf jeder Achse (320 mm / 260 mm) und J. Juan Bremssätteln. Diese hat einen radialen Anker und vier Kolben vorne und wird von einem System unterstützt ABS von Continental entwickelt. Abgerundet wird das Set durch Alufelgen mit Pirelli MT60RS Reifen.

passieren
passieren

Elektronisch verfügt es über ein sehr komplettes Hilfspaket, das jedem Pilotentyp hilft, das Beste aus ihm herauszuholen. Zu diesen serienmäßigen Hilfsmitteln zählen die elektronische Drosselklappe, die beiden Fahrmodi (Eco und Sport), die Antiblockierkupplung und Tempomat. Außerdem verfügt es über eine USB-Ladebuchse für mögliche Fahrten und einen einfachen LCD-Bildschirm mit Bordcomputer.

Sie erhalten es in unserem Land bereits ab einem Startpreis von 7.195 Euro inklusive Mehrwertsteuer.

CFMoto 700CL-X Heritage - Technisches Datenblatt

CFMoto 700CL-X Heritage: Der neue chinesische Scrambler für die A2-Lizenz hat 74 PS, für 7.195 Euro

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