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Die besten 125ccm Sportmotorräder: von der Kawasaki Ninja 125 bis zur Yamaha YZF-R125
Die besten 125ccm Sportmotorräder: von der Kawasaki Ninja 125 bis zur Yamaha YZF-R125

Video: Die besten 125ccm Sportmotorräder: von der Kawasaki Ninja 125 bis zur Yamaha YZF-R125

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Video: TOP 10 125CCM SUPERSPORT MOTORRÄDER 2023 2024, März
Anonim

Wer wollte noch nie in seinem Leben ein Sportrad ausprobieren? Fast alle von uns träumen irgendwann davon, auf einem riesigen Biest zu sitzen, das mehr als 200 PS Leistung hat. Die wenigsten von uns können es sich jedoch leisten, diese mechanischen Kunstwerke zu bezahlen und es gibt sogar diejenigen, die sie nicht einmal fahren können, weil sie keinen Motorradführerschein haben.

Deswegen, 125ccm Sportmotorräder sie sind ein mehr als willkommenes Segment. Sie können von Personen gefahren werden, die über mehr als drei Jahre Erfahrung mit einem Führerschein der Klasse B verfügen, und sogar von Jugendlichen, die die A1 besitzen. Sie sind die idealen Fahrzeuge, um beides in die Welt des Sports einzuführen. Wir haben eine Auswahl an das beste 125ccm Motorräder, die derzeit auf dem Markt erhältlich sind.

Aprilia RS4 125

Aprilia Rs4 125
Aprilia Rs4 125

Die Aprilia RS4 125 Er ist ein weiterer Hubraum-Sportwagen, der dem Aussehen seiner älteren Schwestern immer näher kommt. Es hieß früher Aprilia RS 125, wurde aber auf den aktuellen Namen geändert und ist wie ein RSV4, aber klein. Dieses Motorrad hat seit der Version 2017 keine Änderungen erhalten, die über sein Modell hinausgehen Replikat GP, das seinen Preis um 150 Euro erhöht und das Design gegenüber dem Serienmodell etwas rennsportlicher gestaltet.

Auch dieses Bike ist von der Superbike-Weltmeisterschaft inspiriert. es ist Zweiträgerchassis aus Aluminium ist der Hauptprotagonist und sticht auf dem Rad gut heraus. Sein Motor ist wie die anderen kleinvolumigen Sportwagen ein 125 ccm-Einzylinder, der 15 PS leistet und bereit ist, mit einem Schalthebel ausgestattet zu werden, damit der Wechsel so schnell und sportlich wie möglich vonstatten geht. Seine Gabel ist umgekehrt und seine Vorderradbremse entspricht der seiner Konkurrenz mit einer radialen Vierkolbenbefestigung. Der Preis beginnt bei 5.074 Euro.

Kawasaki Ninja 125

Kawasaki Ninja 125 2019 041
Kawasaki Ninja 125 2019 041

Die Männer von Akashi nutzten Kawasakis Dominanz bei Superbikes, um die Kawasaki Ninja 125 zu entwickeln, einen Sportwagen im Maßstabsmaßstab, der auf der Basis der Z125 beginnt und hat Elemente der stärksten Sportarten in der Familie wie die scharfe, abgewinkelte Vollverkleidung, ein ZX-10R-inspiriertes Heck und ein einzigartiger Scheinwerfer in der Mitte.

Sein Motor ist wie bei der Yamaha ein wassergekühlter Einzylinder, nur in diesem Fall ist er noch straffer. Erträge 15 PS bei 10.000 Umdrehungen und sein Drehmoment beträgt 11,7 Nm bei 8.000 U/min, etwas weniger als die 12, 4 Nm der Yamaha. Seine Teleskopgabel ist konventionell mit 37-Millimeter-Lenker. Dahinter befindet sich ein in fünf Vorspannungspositionen einstellbarer Monoshock. Sein Leergewicht beträgt 148 kg und seine Preis ab 5.050 Euro.

KTM RC 125

Die KTM RC 125 es ist möglicherweise der 125-ccm-Sportwagen mit dem sportlichsten und aggressivsten Aspekt der fünf von uns analysierten. Die letzte Renovierung erfolgte 2017, um mit neuen Auspuff- und Motorverbesserungen an die Euro4-Vorschriften anzupassen.

Wie seine Konkurrenten hat es eine Einzylindermotor mit 15 PS bei 10.500 U/min mit einem maximalen Drehmoment von 12 Nm bei 8.000 U/min. Bei den Aufhängungen kommt eine invertierte Gabel mit 43 mm Lenker zum Einsatz. Dahinter befindet sich ein in der Vorspannung einstellbarer WP-Stoßdämpfer. Die Vorderradbremse verfügt über radiale Vierkolben-Festsättel mit einer Bremsscheibe mit 300 mm Durchmesser. Es ist mit seinen 135 kg sehr leicht und der aktuelle Preis beginnt ab dem 4.649 Euro.

Suzuki GSX-R125

Die Suzuki GSX-R125 entstand vor drei Jahren im Bild und Abbild der massiven Suzuki GSX-R1000. Es hält die Richtlinien der Gixxer-Familie mit weichen Rundungen, wenig kantig und mit einem zentralen Scheinwerfer mit LED-Technik. es ist schlüsselloses Startsystem Es brachte zu der Zeit, als es herauskam, ein bisschen technisches Extra im Vergleich zu seinen Rivalen. Das Armaturenbrett ist digital: Es verfügt über einen Drehzahlmesser, Tachometer, Teildoppel, Uhr, Ganganzeige und Gangwechselwarnung.

Sein Propeller ist ein Einzylinder-125-ccm-Viertakt-Vierventil-Doppelwellen-Obenkopf wassergekühlt mit 14,7 PS Leistung und erfüllt die Euro-4-Vorschrift. Im Zyklusteil kann er den anderen 125-ccm-Sportwagen unterlegen sein: Seine Gabel ist konventionell, nicht invertiert; Seine ABS-Bremsen sind axial, nicht radial, und es hat leichte Leichtmetallräder.

Aus mechanischer Sicht ist es im Vergleich zu seinen Konkurrenten unterlegen. Nichtsdestotrotz der Preis ist niedriger: 4.649 Euro. Außerdem gibt es eine Aktion im Web, bei der der Hamamatsu-Sportwettbewerb für 3.529 Euro erhältlich ist.

Yamaha YZF-R125

Die Yamaha YZF-R125 ist vor einigen Monaten bei den Händlern der japanischen Marke in Spanien angekommen. Es ist ein Sportwagen, der an seine älteren Schwestern (sowohl Yamaha YZF-R6 als auch Yamaha YZF-R1) erinnert und aufgrund seiner begrenzten Leistung von den Jüngsten und Unerfahrensten gefahren werden kann.

Sein Motor ist ein 124,7 Kubikzentimeter großer Einzylinder mit einer Leistung von 15 PS bei 9.000 U/min Das bedeutet, dass Sie auf Runden hoch hinausgehen müssen, um sein volles Potenzial auszuschöpfen. Bei diesem Access-Sportwagen der Marke Iwata stellen wir fest, dass die Auslieferung leistungsstärker und der Sound suggestiver ist (mit Mitschuld am Auspuff) als bei den Vorgängermodellen.

Seine Kupplung hat ein Anti-Rebound-System, der Rahmen ist eine Deltabox aus Stahl, seine invertierte Vorderradgabel hat eine Dicke von 41 mm im Durchmesser und sein hinterer Monoshock wird von einer Aluminiumschwinge gesteuert. Das Gewicht beträgt nur 142 kg und der Preis beginnt ab dem 4.999 Euro.

Schließlich hätten wir die Honda CBR125R in die Auswahl aufnehmen können, aber sie wurde weggelassen, da sie derzeit nicht mehr zum Verkauf steht. Wir wissen nicht, ob 2020 das Jahr wird, in dem der japanische Hersteller das kleinste Sportmodell zurückholt, bietet aber derzeit keine an.

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