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Gejagt! Der BMW R18 Bagger ist in Bewegung: Die straßentauglichste und ausgestattetste Version der R 18 wird auch Radar anbauen können
Gejagt! Der BMW R18 Bagger ist in Bewegung: Die straßentauglichste und ausgestattetste Version der R 18 wird auch Radar anbauen können

Video: Gejagt! Der BMW R18 Bagger ist in Bewegung: Die straßentauglichste und ausgestattetste Version der R 18 wird auch Radar anbauen können

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Anonim

BMW Motorrad hat 2020 eines der massivsten Motorräder der Welt auf den Markt gebracht. Die BMW R 18 Es entstand als eigene und eigenständige Interpretation der Custom-Welt mit einem von den Grundpfeilern der deutschen Marke inspirierten Konzept.

Aber die Deutschen wollten nicht bei der einfachen Einführung eines weiteren Brauchs bleiben, sondern versuchen, ein möglichst breites Spektrum an Kunden abzudecken. Die BMW R 18 Classic ist bereits im Einsatz, doch schon bald deutet alles auf die Ankunft eines weiteren Untermodells hin: die BMW R 18 Bagger.

Der fahrtüchtigste R 18 ist unterwegs

Ende 2020 sahen wir bereits die ersten Patentskizzen der künftigen Bagger-Version der BMW R 18. Ein Konzept, das den nordamerikanischen Geschmack weiter vertieft, um eine straßentauglichere Version des R18 anzubieten, ausgestattet mit einem große Frontverkleidung, umlaufende Kotflügel und im Heck integrierte Packtaschen.

Die Marke testet diese neue Variante bereits auf offener Straße, was bedeutet, dass die R 18 Bagger als Modell 2022 auf den Markt kommen würde betragen spürbar besser ausgestattet als die scheinbar spartanische R 18.

Auf der Front ist ein Radarsensor knapp über dem Scheinwerfer zu sehen, womit die Marke (zumindest optional) die adaptive cruise control integrieren will, an der sie seit einiger Zeit arbeitet. Eine Lösung, die bei der R 18 und R 18 Classic nicht angeboten worden wäre, weil sie ihre klare und minimalistische Ästhetik brechen würden.

Bmw Transcontinental 2021 2
Bmw Transcontinental 2021 2

Weitere Änderungen gegenüber dem abgeleiteten Modell wären Zusatzscheinwerfer, Seitenleitbleche, Leichtmetallräder (optional bei R 18), vordere Doppelscheibe dass nichts Schlimmes kommt, um das Bremsen zu verbessern, ein paar gerade Auspuffe und möglicherweise ein Tank mit größerem Fassungsvermögen, in dem einige Indikatoren enthalten sein könnten.

Unter der großen Frontverkleidung ist genug Platz für eine deutliche Ausstattungserweiterung und, wie wir im Patent gesehen haben, vier Zifferblätter offen für verschiedene Blinker, aber auch ein großes Gehäuse, das sich gut an die digitales Dashboard die in fast allen Modellen der Marke zum Einsatz kommen.

Bmw Transcontinental 2021 1
Bmw Transcontinental 2021 1

Dank dessen konnte auch ein Audiosystem integriert werden, wie es bei den meisten Straßenmodellen des Hauses der Fall ist. Eine Ausstattung, die sich vom klassischen Konzept des Motorrads abheben könnte, aber eine klare Absicht hat: BMW Motorrad will möglichst viele Harley-Davidson Kunden gewinnen, zu einer Zeit, in der die Milwaukee-Fabrik mit ihren Verteidigungsanlagen zerstört ist.

Im Übrigen setzt die BMW R 18 Bagger auf die gleiche bestehende Mechanik: einen riesigen Boxermotor von 1.802 Kubikzentimetern mit 91 PS Maximalleistung und 158 Nm Drehmoment bereit, diesen riesigen Cruiser ins Rampenlicht vieler Fans langer Motorradtouren zu stellen.

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