Inhaltsverzeichnis:
- Yamaha TMAX 560: Entwicklung zur Reife
- Yamaha TMAX Tech MAX
- Yamaha TMAX 2020 - Technisches Datenblatt
Video: Der Yamaha TMAX 560 kehrt mit dem stärksten Motor seiner Geschichte in den Kampf zurück: 46,5 PS
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-10 21:21
Die Yamaha TMAX ist eine Ikone, die seit 2001 mit beneidenswertem kommerziellem Erfolg und Popularität im Umlauf ist. Der sportlich geschnittene Maxi-Scooter schlechthin ist der Maßstab in der Branche und nach der Aktualisierung im Jahr 2018 ist es nun Zeit für eine tiefgreifende Renovierung für das nächste Jahr und die Einführung des Euro5.
Dieses Jahr 2020 ist die Firma der Stimmgabeln nicht mit halben Sachen gegangen und präsentiert die Yamaha TMAX 560, der leistungsstärkste TMAX aller Zeiten, plus eine aggressivere Ästhetik gepaart mit einem noch schärferen dynamischen Verhalten.
Yamaha TMAX 560: Entwicklung zur Reife
Äußerlich sieht der Yamaha TMAX 560 aus aggressiver und kantiger, aber die Essenz eines Modells bewahrt, das mit bloßem Auge leicht erkennbar ist. Die Karosserie wurde speziell im Heckbereich modifiziert, um den Zugang zum Boden zu erleichtern und mit einem kompakteren mittleren / hinteren Bereich, damit der Passagier es bequemer haben kann.
Mit dieser Version, die Iwata gerade auf dem Mailänder Autosalon 2019 präsentiert hat, erreicht der Yamaha TMAX 560 die sechste Generation eines Modells, das sich ständig weiterentwickelt hat, um auf dem Gipfel der Welle zu bleiben und bereits mehr als 275.000 Einheiten verkaufte, bevor sie es gab waren zwei Jahrzehnte alt. Nachdem die Yamaha TMAX 560 2018 eine dreifache Persönlichkeit vorgestellt hatte, reduziert sie die Reichweite jetzt auf zwei Varianten: TMAX und TMAX Tech Max.
Die große Neuigkeit für 2020 ist, dass der TMAX, wie der Name schon sagt, einen Motor verwendet, dessen Hubraum auf 560 cm³ vergrößert wurde, wobei seine Konfiguration von paralleler Zwilling. Dieses Extra bedeutet mehr Kick für jedes Regime, während die Emissionen verkürzt werden.
Die Marke behauptet, dass ihre Ingenieure 3,5% mehr Leistung und 6% mehr Drehmoment erreicht haben: 46,5 CV Leistung und 56 Nm Drehmoment die Konten auf dem ausgehenden Modell.
Der Block erhält eine neue Brennkammer mit überarbeiteten Einlass- und Auslassventilsteuerzeiten, plus neue 12-Loch-Injektoren und a neue auspuffanlage mit Doppelkatalysator mit Platin und Rhodium. Yamaha verspricht, dass der Sound überarbeitet wurde, um "genussvoller und harmonischer" zu sein.
Auch der Antriebsstrang erhält Änderungen mit a stufenlose Getriebeabstimmung um eine angenehmere Berührung zu bieten, aber genauso energisch. Währenddessen behalten die Aufhängungen die gleiche 41-mm-Inverted-Gabel und den gleichen hinteren Monocross-Dämpfer bei, aber ihre Einstellungen wurden angepasst. Das Chassis bleibt der gleiche Aluminium-Zweiträgerrahmen.
Technologie wird auch im TMAX 560 eine führende Rolle spielen Yamaha D-MODE (So nennt Yamaha die Fahrmodi) wird es dank der elektronischen Drosselklappe in zwei Stufen geben: eine zurückhaltendere für die Stadt und eine sportlichere, um auf offenen Straßenabschnitten zu genießen.
Darüber hinaus wird der Yamaha TMAX 560 auch serienmäßig über schlüssellosen Start, dynamische Rücklichter, Digitales TFT-Dashboard oder Traktionskontrolle. Die von Iwata versprechen auch eine bessere Speicherkapazität, zwei Integralhelme kommen aber trotzdem nicht rein.
Yamaha TMAX Tech MAX
Neben dem TMAX ist der Yamaha TMAX Tech MAX Es ist ein weiterer Schritt in der Evolutionsskala des Modells: voll ausgestattet und unter den gleichen Premium-Parametern. Wie der Name schon sagt, wird das Technologiepaket noch kompletter.
Diese Variante würde die Position einnehmen, die zuvor dem Yamaha TMAX DX gehörte, also die am besten ausgestattete von allen. Standardmäßig beinhaltet der TMAX Tech MAX elektrisch verstellbarer Bildschirm, Tempomat, Sitz- und Griffheizung oder verstellbare Hinterradfederung.
Es enthält auch einige kosmetische Änderungen wie die Vordergabel in Gold oder a Premium-Trim für den Spalt unter der Sitzbank, abgesehen von einzigartigen Farben für die Karosserie (Tech Kamo und Sword Grey).
Es ist auch mit Konnektivität per App ausgestattet MyTMAX Mit denen Sie Parameter wie die Positionierung des Rollers per GPS steuern, Warnungen bei Übergeschwindigkeit oder Batteriestand konfigurieren sowie andere interessante Parameter wie den Zeitplan für Bewertungen.
Sowohl der Yamaha TMAX als auch der TMAX Tech MAX werden ab nächsten Monat erhältlich sein Dezember bei den Händlern, obwohl wir den Preis noch nicht kennen.
Yamaha TMAX 2020 - Technisches Datenblatt
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