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Video: Der Aurora ist ein Elektro-Supersportwagen mit 203 PS, der auf das Podium der Isle of Man Tourist Trophy strebt
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-10 21:22
Mit dem Krieg in Europa gegen Verbrennungsmotoren wird wenig getan in elektrische Antriebsstränge, sowie in Bezug auf Energie oder alternative Kraftstoffe zu Benzin und Diesel.
Unter all den Initiativen gibt es auch ehrgeizigere, wie den Aurora, einen elektrischen Supersportwagen, der von 25 Studenten der University of Warwick entwickelt wurde, die ihr Motorrad auf der Spitze des Hügels sehen möchten. Isle of Man TT 2022.
Tom Weeden wird dieses Motorrad bei dem beliebten Wettbewerb steuern
Wenn Sie sich richtig erinnern, hat die Organisation entschieden gib ihm eine pause in die TT Zero-Elektromotorrad-Kategorie für die Jahre 2020 und 2021. Dies lag im Wesentlichen daran, dass das Mugen-Team sechs Jahre lang ungeschlagen und konkurrenzlos auf der Höhe war, mit dem letzten Sieg im letzten Jahr.
Die geringe Konkurrenz hat zu zwei Saisons der Abwesenheit geführt, in denen andere Zeit haben, Halterungen zu entwickeln, die der Elektro-Tochter von Honda standhalten können. Eine davon ist Aurora, das Ergebnis der Arbeit mehrerer Ingenieurstudenten der Universität Warwick.
Dieses 'Null-Emissions'-Bike hat bereits praktisch alles, um loszulegen, und sie arbeiten mit Tom Weeden, dem erfahrener Pilot der Tourist Trophy und der in diesem Jahr, wenn der Termin nicht abgesagt worden wäre, mit der Suzuki GSX-R1000 des Suzuki Team Classic Teams in der Senior TT-Kategorie gefahren wäre.
Bis 2022 soll er mit Aurora am Start der Isle of Man TT stehen, die nach Fertigstellung über einen „sauberen“Motor mit 150 kW (203 PS) und 400 Nm Drehmoment verfügen wird. Weeden wird die Möglichkeit haben, dieses Motorrad zu steuern, das laut seinen Schöpfern in der Lage ist, 257 km/h, eine Geschwindigkeit, mit der sich die 260 kg des Sets bewegen, zu der Toms Gewicht hinzugefügt werden muss. Natürlich wird er die Zeit von Michael Rutter mit den Mugen noch verbessern müssen, der den Kurs in 18'34' mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 196,1 km/h absolvierte.
Vorerst wird das Projekt von MUPO Race Suspenson, Michelin Tyre PLC, Demon Tweeks und anderen Zulieferern von Hochleistungskomponenten unterstützt Beende das Fahrrad fertigstellen. Letzteres ist unkompliziert und im Moment haben sie schon fast 70 % des Ziels. Was wird 2022 passieren?
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