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Video: Dieser Simulator lehrt, wie man sich den unendlichen Möglichkeiten der Elektronik der Honda CRF1100L Africa Twin stellt
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-10 21:22
Jemand in der Marke muss erkannt haben, dass trotz des Potenzials, das die 6,5 Zoll TFT-Touchscreen die serienmäßig mit der Honda CRF1100L Africa Twin ausgestattet ist, gibt es jedoch Kunden, die möglicherweise nicht wissen, wie sie mit jeder einzelnen ihrer Funktionen umgehen sollen.
Diese Technologie hat die zweite "moderne" Generation des japanischen Modells erreicht, etwas, das wirklich ein großes Update brauchte und dieses Fahrrad endlich auf den Höhepunkt seiner Trailrivalen auf dem Markt gebracht hat.
Sie können die Fahrmodi über das Internet anpassen
Immer von Simulationen sprechend, wird die Website des japanischen Herstellers es Kunden der neuen Africa Twin ermöglichen, durch die verschiedenen Funktionalitäten zu navigieren und zu lernen, wie es geht alle verfügbaren Parameter einstellen.
In der aktualisierten Lieferung dieses Trails finden wir bis zu vier Leistungsstufen und drei Motorbremsstellungen sowie sieben verschiedene Stellungen für die 'Honda Selectable Torque Control' oder HSTC Torque Control, letztere mit der Möglichkeit, diese abzuschalten. Weitere eingebaute Technologien sind die Anti-Wheelie-Steuerung mit drei Stufen und die Anti-Lift des Hinterrades.
Hinsichtlich der Fahrmodi Es werden bis zu sechs Möglichkeiten angeboten, davon vier voreingestellt und mit den Namen 'Tour', 'Urban', 'Gravel' und 'Offroad' sowie den anpassbaren 'User 1' und 'User 2'.
Vom Africa Twin-Bildschirm aus können Sie auch auf die Einstellung anderer Standardelemente zugreifen, wie z beheizte Griffe Und für die Versionen mit Doppelkupplungs-Automatikgetriebe DCT gibt es ein Panel, in dem Sie zwischen den drei verfügbaren Modi wählen können.
Von Honda weisen sie darauf hin, dass die Absicht besteht, dass `` Hondas neuer Multi-Informationsbildschirm-Simulator den Kunden ermöglicht Holen Sie das Beste aus Ihren Maschinen heraus'' Wie Chris Cox, Marketing- und Public-Relations-Manager von Honda America, betont. Grundsätzlich ist es eine Option für den Fahrer, die gelernten Lektionen von zu Hause mitzunehmen und keine Sekunde damit zu verschwenden, auf dem Motorrad zu stehen, um alle Feinheiten der ihm zur Verfügung stehenden Funktionalitäten zu „verstehen“.
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