Inhaltsverzeichnis:
Video: Rotunde! So gut klingt und sieht der zukünftige BMW Custom mit 1,8-Liter-Boxermotor aus
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-10 21:23
Möglicherweise die BMW R18 Konzept eines der am schlechtesten gehüteten Geheimnisse des deutschen Hauses der letzten Jahre sein. Dieses majestätische Fahrrad, das Sie auf diesen Linien sehen, ist nichts anderes als die logische Weiterentwicklung eines Modells, das mit zwei Custom-Kreationen rund um einen neuen Boxermotor begann: dem Departed von Custom Work Zon und dem Birdcage von Revival Cycles.
Dies ist das dritte Mal, dass wir denselben Motor gesehen haben, der ein einzelnes Motorrad bewegt, jedoch mit der Ausnahme, dass diesmal der BMW R18 Konzept Es ist ein Prototyp, der innerhalb der deutschen Marke selbst geboren wurde und ein Serienmodell vorwegnimmt, das Anfang der nächsten Saison bei den Händlern eintreffen soll.
Der R18 ist eine Ode an Air-Boxer-Motoren
Mit einem klassischen Stil, der Sie umhauen kann, glänzt das R18 Concept in den Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2019. Es könnte kein besseres Szenario für BMW geben, um der Welt zu zeigen, wozu sie in der Lage sind, während sie ihrer entgegengesetzten Zylindermechanik treu bleiben. Die Inkarnation in diesem Prototyp lässt uns sehr lange Zähne abwarten, um zu sehen, worum es in der nächsten Kreation der Deutschen geht.
Und es ist das ja, das monströser 1,8-Liter-Motor und zwei Zylinder luft-/ölgekühlt bestätigt die Marke selbst für ein Serienmodell, das 2020 auf den Markt kommt. Während es soweit ist, heizt BMW mit seinen Kreationen langsam den Fans ein.
Gefüllt in a Europäischer Cruiser-Stil aber XXL-Maße, die R18 ist ein majestätisches Motorrad mit klassischem Aussehen, lang, niedrig und sehr kultiviert, von dem nur seine beiden riesigen Zylinder auf beiden Seiten hervorstechen. Wir kennen die technischen Eigenschaften dieses Motors noch nicht, aber sicher ist, dass sowohl sein Klang als auch sein Schütteln kraftvoll sein werden.
Die Linienführung erinnert ein wenig an den BMW R5. Das Stahlrohr-Chassis, das starre simulierte Heck, der mit dem Hinterrad verklebte Kotflügel, die Gabelschützer und der zart schwarz lackierte Tank mit von Hand aufgebrachten Kontrastlinien markieren die Long & Low Line, während die Sets 21 Zoll und 18 Zoll Speichenräder vorne und hinten runden die imposante Ästhetik ab. Das Ergebnis ist ein Ästhetik ähnlich der des BMW der 50er Jahre.
Der Block des riesigen Motors wurde aus Aluminium gebaut, um das Gewicht auf ein Minimum zu reduzieren, und dabei wurden die Zylinderköpfe, Auspuffe und andere Elemente des Zyklusteils intensiv auf Hochglanz poliert. Für Verpflegung sorgt a Vergaserpaar ähnlich wie im BMW 2002 und dass höchstwahrscheinlich in der Serienversion für einige Injektionen aufgegeben wird.
Die puren Details werden sichtbar wie die Übertragung per Kardan in die Luft, verchromt, um vom ersten Moment an zu wirken, in Kombination mit einem Elektronik auf weniger als minimalen Ausdruck reduziert: nur Lichter und starten. Willkommen in der analogen Welt der Prototypen, in der sich nicht das verkauft, was die Serienmotorräder bieten.
Jetzt bleibt uns nichts anderes übrig, als auf die Ankunft dieses Monsters mit fast 2 Litern Hubraum zu warten, das als eines der größten Serienmotorräder gegen die Triumph Rocket 3 antreten wird. Der nächste Herbst ist vielversprechend!
Empfohlen:
Der Tech3 wechselt das Dekor und sieht in der neuen KTM RC16 der MotoGP nach der Trennung von Red Bull orange aus
An diesem Freitag rollte die gesamte KTM-Flotte ab. Neben dem offiziellen Team der Österreicher hat sich auch die Satellitenstruktur, die Tech3, gegeben
So sieht die Desmosedici GP20 genau aus, mit der Ducati den Thron von Marc Márquez in der MotoGP angreifen will
Wir kennen bereits die erste MotoGP für die Saison 2020. Ducati hat in Bologna die Desmosedici GP20 vorgestellt, mit der sie versuchen werden, ein für alle Mal ins Ziel zu kommen
Japanische Melodie: So gut klingt die neue Yamaha YZF-R1 beim Rollen auf der Strecke
Die Yamaha YZF-R1 ist viel mehr als nur ein bekanntes Gesicht. Die Ästhetik des japanischen Supersportwagens, dessen Abstammung 2019 21 Jahre alt wird, wurde mit a . erneuert
So gut klingt die KTM 1290 Super Duke GT auf der Isle of Man pilotiert von Michael Rutter
Es gibt Zeiten, in denen es schwierig ist, KTM in einen Kontext zu setzen. Das österreichische Unternehmen war bis vor kurzem auf Offroad-Motorräder spezialisiert, aber für
Termignoni verleiht der Honda CRF1000L Africa Twin eine würzige Note mit einem Auspuff in limitierter Auflage, der so gut klingt
Honda Africa Twin mit dem neuen Termignoni Limited Edition Auspuff: So klingt es nach Vergnügen