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BMW Alpha, der türkisch-amerikanische Streamliner im tollen Weißen Hai-Look
BMW Alpha, der türkisch-amerikanische Streamliner im tollen Weißen Hai-Look

Video: BMW Alpha, der türkisch-amerikanische Streamliner im tollen Weißen Hai-Look

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Anonim

Es spielt keine Rolle, welchen Stil sie präsentieren, dass die Transformationen, Vorbereitungen und sogar der Bau einzigartiger Motorräder vor einigen Jahren explodiert sind Trend Es ist praktisch für alle Liebhaber von zwei Rädern. Obwohl sie normalerweise nicht die am häufigsten vorkommenden sind, wagen sich einige Mutige mit einem gewissen Schriftdesign Stromlinienformer, Spawns mit voller Verkleidung, die sich auf a. konzentrieren Aerodynamik das kann dich verwirren.

Eines der neuesten Designprojekte mit der berühmtesten Vollverkleidung (die tendenziell genau so bleibt: als bloße Projekte, die kein Licht sehen), die endlich gefertigt wurde, ist die BMW Alpha, ein Landhai mit mechanischer BMW K75 das lebt und jagt in den Salinen von Bonneville, in Utah. Ein Unikat, dessen Lieblingsessen Geschwindigkeit ist.

Der große mechanische weiße Hai

bmw-alpha-2
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Der BMW Alpha war nur eine Designübung wie so viele andere des in Istanbul ansässigen türkischen Designers Mehmet Doruk Erdem, das in seiner Geschichte einige dieser Übungen zu Streamlinern hat, bis das Konzept auf der anderen Seite der Welt von angenommen wurde Mark atkinson, einer der überzeugten Gemeindemitglieder der Kirche von der Geschwindigkeit der Bonneville Speed Week, der ideale Lebensraum für diejenigen, die gerne Raketen rollen. Wunder der Synergie der Moderne: Internet.

Atkinson baut normalerweise für jede Neuauflage des Geschwindigkeitskults, der in der berühmtesten Salzwüste der Welt zelebriert wird, etwas Neues (er baut seine Motoren aus einem rohen Aluminiumblock) und diesmal war es der chinesische Alpha von Mehmet, der kam ein paar Monate später zu seinem eigenen Projekt dass der Amerikaner damit angefangen hatte, diesmal allerdings mit der Übernahme der Mechanik 75 PS 740 ccm Dreizylindermotor aus der Mitte der 1980er Jahre BMW K75im Besitz von Utah, anstatt bei Null für das Treibmittel anzufangen. Dies ermöglichte es Atkinson, sich auf andere Details des Projekts zu konzentrieren.

bmw-alpha-3
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Der Kommunikation sind heute keine Grenzen gesetzt und nach dem ersten Kontakt und der Erkenntnis, dass Atkinson es ernst meinte, begannen die beiden, a mormonischer Yankee und ein türkische muslime, im gemeinsamen Projekt, jeden Tag alles rund um die Alpha teilen, Ideen zusammenbringen und die BMW Alpha in Richtung ihrer tolle Finale Form.

Die Großen weiße Haie Sie waren schon immer eine Inspiration für den türkischen Designer, der sich entschloss, seine Anatomie zu imitieren. Also seine Vorderseite, wo wir die sehen können Kiemen, ist sauber, aerodynamisch und glatt, während die zurück es ist "die Seite, die den Schwanz des Hais symbolisiert", seine Kraft. Es gibt keine Stilverbindung zwischen beiden Parteien, das muss der Pilot sein Verbindung zwischen Schönheit und Biest. Atkinson ist diese Verbindung.

Bmw Alpha 01
Bmw Alpha 01

Fast anderthalb Jahre nach dem kontinuierlichen Rückmeldung (Atkinson baute einzelne Teile, schickte Fotos nach Istanbul, wo Mehmet 3D sie per Computer modelliert und verfeinerte und das polierte Design nach Utah zurückschickte) war die Geburtsstunde des Alpha, des schönen Geschwindigkeitsräubers für die endemische Bonneville-Gerade.

Bmw Alpha 0
Bmw Alpha 0

Nach harter Arbeit und vielen Stunden am Tag vor allem der Herstellung von a Chassis Fokus auf den K75-Motor, a die Anschrift Steuergerät nach einem Entwurf des Ingenieurs Jean Michel-Theirs, das ein Paar kleiner Hydraulikzylinder verwendet und dem Streamliner den benötigten nahezu Null-Drehwinkel und die Verkleidung komplett aus Carbon und Basalt gefertigt, erfüllten sich beide Designer ihrer Obsession: der Beleuchtung der spektakulären und einzigartigen BMW Alpha. Allein der Anblick macht Lust, am Fuße einer Salzwüste zu leben.

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