Inhaltsverzeichnis:
- Valentino Rossi: "Jetzt weiß ich nicht, ob meine Entscheidung anders ausgefallen wäre"
- Héctor Barberá: "Es ist eine Karriere, ich konnte nichts tun, um es zu vermeiden"
- Álvaro Bautista: "Heute fuhr Marco"
- Moto2: Gladiatoren auf der Strecke, Herren im Fahrerlager
- Siehe komplette Galerie »San Marino GP Galerie: Moto2 (33 Fotos)
- Moto3: Kraft machte den Unterschied
- Siehe komplette Galerie »San Marino GP Galerie: Moto3 (27 Fotos)
Video: MotoGP San Marino 2012: Fotogalerie und Statements der Protagonisten
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-10 21:30
Zweiter Platz mit einem Hauch von Ruhm
Ohne Ihnen Zeit zu geben, sich vom Kater des San Marino Grand Prix zu erholen, bringen wir Sie als nächstes eine Makro-Galerie mit Fotos, unterteilt nach Kategorien So verpasst du kein Detail der Rassen und ihrer Verstecke. Begleitend dazu haben wir die Meinungen der führenden Piloten dieses Wochenendes zusammengestellt, beginnend mit dem Vorfall zwischen Dani Pedrosa und Héctor Barberá und weiter mit denen von Valentino Rossi: "Sie haben zu früh angefangen, über die Zukunft zu reden, aber jetzt weiß ich nicht, ob meine Entscheidung anders ausgefallen wäre"
Valentino Rossi: "Jetzt weiß ich nicht, ob meine Entscheidung anders ausgefallen wäre"
So klar war es Valentino nach einem aufregenden zweiten Platz, der trotz des Fehlens von zwei der wettbewerbsfähigsten Motorräder den Sieg aufgrund des gefundenen guten Rhythmus wusste und sich zum ersten Mal in der Lage fühlte, mit anderen Maschinen wie der Honda oder Yamaha von Angesicht zu Angesicht zu kämpfen Satelliten. Aussagen, die wir durch unsere Motocuatro-Kollegen gelesen haben:
Ich bereue es nicht, aber so wie ich es sehe, hat diese Saison zu früh begonnen, über die Zukunft zu sprechen, und das ist schade. Es wäre besser, dies nach dem GP von Brünn zu tun, wie es immer zuvor der Fall war. Aber ich weiß nicht, ob meine Wahl jetzt dieselbe gewesen wäre. Es ist offensichtlich, dass ich keine sechs Jahre Zeit habe, um weiterzufahren, diese Chance hat sich mir geboten und ich habe sie genutzt."
Héctor Barberá: "Es ist eine Karriere, ich konnte nichts tun, um es zu vermeiden"
Über den Vorfall Dani pedrosa hat kommentiert:
Ich habe versucht konzentriert zu bleiben - ohne Fehler in der ersten Runde zu machen, beim Überholen mehrerer Fahrer vorsichtig zu sein - und war bereits Achter oder Neunter, als Barberá mich in Kurve 6 von hinten traf und das war vorbei. Ich bin enttäuscht, denn obwohl es jetzt leicht zu sagen scheint, denke ich, dass ich dieses Rennen hätte gewinnen können, selbst wenn ich als Letzter gestartet wäre. Jetzt geht es für mich in der Meisterschaft natürlich bergauf, aber wir werden weitermachen wie bisher. Wir haben bisher unser Bestes gegeben, das Rad funktioniert gut, ich fahre auch gut. Für mich ist das also noch nicht vorbei; Es stehen noch 5 Rennen aus und wir werden bis zum Schluss unser Bestes geben”
Und aus der Sicht von Hector Barberá:
Ich habe zu keiner Zeit versucht, an ihm vorbeizukommen, nur dass ich, als ich plötzlich einen engeren Weg hatte, ihm nicht ausweichen konnte. Ich kann nur sagen, dass es ein Rennset mit dem am wenigsten geeigneten Fahrer ist, es liegt weder an mir noch an ihm. Dani ist die letzte, mit der ich einen Vorfall sehen wollte.
Álvaro Bautista: "Heute fuhr Marco"
Der andere große Protagonist, abgesehen von einem lächelnden Jorge Lorenzo, war Alvaro Bautista:
Jorge Lorenzo
Moto2: Gladiatoren auf der Strecke, Herren im Fahrerlager
In der Zwischenkategorie gibt es zwei Charaktere, die man sich nach der Hauptrolle anhören kann ein denkwürdiges Duell in der letzten Runde des GP von Misano.
Marc Marquez:
Da es ein so kurzes Rennen war, war es schwierig, auf dem Motorrad ruhig zu denken und deshalb war das Finish so intensiv. Ich habe versucht, mich zu erholen, indem ich in jeder Runde bis ans Limit ging und als ich Pol am Ende erreichen konnte, versuchte ich, ihn beim ersten Bremsen zu überholen, wo ich eine Chance hatte, und dort begannen wir den Kampf, den ich denken war sehr schön für den Betrachter. An jeder Kurve habe ich versucht, so spät wie möglich zu bremsen, und er tat es ihm gleich, aber ich konnte als Erster die letzten zwei Uhr erreichen und alle Lücken schließen. Es war ein wichtiger Sieg, denn Pol [Espargaró] war auf dieser Strecke immer schnell."
Pol Espargaró:
Siehe komplette Galerie »San Marino GP Galerie: Moto2 (33 Fotos)
Moto3: Kraft machte den Unterschied
ZU Maverick Viñales Seinem Honda-Motor fehlte eine Handvoll PS, um den österreichischen Vormarsch zu bewältigen. In der letzten Runde konnte Luis Salom im schnellen Teil problemlos an die japanisch-motorisierte FTR überholen und verlor damit jede Chance, Sandro Cortese einzuholen. Maverick, nachdem er sich etwas beruhigt hatte, kommentierte:
Ich war nicht nervös, bin nach und nach zurückgekommen und habe es geschafft, die Spitzengruppe zu erreichen. Die Wahrheit ist, dass ich viel riskiert habe und in der letzten Runde hinter Corteses Rad Zweiter werden konnte, aber uns fehlte die Höchstgeschwindigkeit und es war unmöglich zu gewinnen.
Außerdem überholte mich Salom im schnellen Teil vor dem Ziel und ich konnte nichts machen. Schließlich überholte Rins mich im Ziel und ich verlor die Möglichkeit auf ein Podium, das war schade. Heute gab es zu viele Unterschiede. Jetzt ist der Titel weit weg, aber ich hoffe, dass Honda reagiert, auch wenn es etwas spät ist.
UND Alex Rins, genauer spezifizierte er:
Siehe komplette Galerie »San Marino GP Galerie: Moto3 (27 Fotos)
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