Warum fahren wir auf der rechten Straßenseite?
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Video: Warum fahren wir auf der rechten Straßenseite?

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Video: Richtig fahren in der Zone 30 - So übersiehst du kein Rechts vor Links mehr! - Führerschein 2024, März
Anonim

Wir alle wissen das in Großbritannien fährt man auf der linken Straßenseite während wir es im Rest von Europa auf der richtigen Seite tun. Aber warum fahren wir auf beiden Seiten der Straße? Sicherlich können viele von Ihnen erklären, warum britische Fahrer auf der linken Seite fahren. Schauen Sie sich einfach im Netz um, um viele Artikel zu finden, die erklären, woher dieses Kreislaufsystem stammt vererbt vom Kutschenfahren oder Fahren auf der Straße. Logisch war es, links zu zirkulieren, um die rechte Hand frei zu haben, um eine Waffe zu führen, wenn man von vorne auf Feinde trifft, genauso logisch war es, links zu zirkulieren, wenn man eine Kutsche fuhr, denn mit der rechten Hand Peitsche wurde geschwungen und Sie können Fußgänger auf dieser Straßenseite in einem Versehen peitschen.

Aber warum und seit wann kursiert es rechts in Europa? Um diese Frage zu beantworten, verwenden wir wieder das Netzwerk und finden darin logische Erklärungen für das Linksfahren, aber die wenigsten sprechen von Rechtsfahren. Wir können lesen, dass die meisten Menschen auf der Welt Rechtshänder sind, daher scheint die Option links am logischsten zu sein, wenn Sie zu Pferd oder in einer Pferdekutsche fahren. Aber eines Tages wurde das Auto erfunden und die Dinge wurden etwas kompliziert.

Kutsche fahren
Kutsche fahren

In diesen frühen Tagen der Fahrer befand sich in der Mitte des Autos, dominiert den Kreislauf. Als der Verkehr begann zuzunehmen, platzierten einige Hersteller den Fahrer auf der linken Fahrzeugseite, wenn er mit dieser Position auch links zirkulierte, kontrollierte er die Hecken und Bordsteine am Straßenrand, berechnete jedoch beim Fahren nicht die Entfernung. er überquerte mit einem anderen Auto in die entgegengesetzte Richtung. Es gab zwei Möglichkeiten, den Fahrer auf die rechte Seite des Autos zu setzen und weiter auf der linken Seite zu fahren oder den Fahrer auf der linken Seite zu halten und die Autos auf der rechten Seite der Straße zu fahren. Was für ein Schwindel. Fest steht, dass die Fahrer in der Regel in dem weiter zur Fahrbahnmitte liegenden Teil des Autos sitzen müssen.

Aber wir wissen immer noch nicht, warum die Europäer des Kontinents rechts zirkulieren. Bei einem Artikel im Netzwerk scheint es so zu sein Es war Napoleon, der beschloss, dass in seinem Land (und damit in fast ganz Europa) die Menschen rechts fahren sollten, einerseits um den Briten die "Faust" zu machen und andererseits, weil der Kaiser anscheinend Linkshänder war und seine Logik auf die Zirkulation seines Königreichs anwandte. Natürlich starb Napoleon einige Jahre vor der Erfindung des ersten Autos, also haben wir immer noch dieselbe Unbekannte.

Wikipedia kommentiert das es zirkuliert auf der rechten Seite durch eine Reihe von Konventionen, die von der Mehrheit der Rechtshänder in der Welt gegeben werden. Als Rechtshänder bewegt sich der Schalthebel mit mehr Kraft, wenn wir dies mit der rechten Hand tun. Kreisverkehre werden gegen den Uhrzeigersinn gefahren, weil die meisten Menschen (Rechtshänder) beim Zeichnen eines Kreises leicht sind. Und schließlich finden wir noch einen Hinweis auf Motorräder, die beim Rechtsfahren ihre Manöver mit der linken Hand signalisieren, da die rechte Hand das Gaspedal festhält, damit das Motorrad nicht stoppt. Auch beim Rechtsfahren und Signalisieren mit der linken Hand ist es zur Straßenmitte hin besser sichtbar und vermeidet Verwechslungen mit Fußgängern.

Stau
Stau

Wir haben den Rest der Welt, wo es wird hauptsächlich auf der Seite in Umlauf gebracht, auf der es in der Kolonialmetropole des 19. Jahrhunderts in Umlauf war. In Indien fährt man beispielsweise links, wie in einigen asiatischen Ländern, Australien oder im vom Vereinigten Königreich kolonisierten afrikanischen Teil. Auch in Japan fährt man auf der linken Straßenseite, denn auch die ersten Fahrzeuge, die ins Land kamen, kamen aus Großbritannien.

In Spanien, wiederum laut Wikipedia, wurde die Seite des Fahrens erst in den 1930er Jahren geregelt, mit so großen Unstimmigkeiten in Madrid zirkulierte es links, in Barcelona war es rechts. Zum Glück wurde dies 1924 normalisiert, aber wie bereits erwähnt, dauerte es noch einige Jahre, bis die Norm für das ganze Land eingeführt wurde. Auf diese Weise scheint es keinen einzigen Grund zu geben, jenseits der Mehrheit der Rechtshänder auf der Welt auf der einen oder anderen Straßenseite zu zirkulieren, für die es uns einfacher ist, ein Auto mit der Lenkung zu fahren Rad auf der linken Seite und das auf der rechten Straßenseite zirkuliert.

Ich bin noch nie auf der linken Straßenseite gefahren, da ich in England mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs war, aber ich muss zugeben, dass es für mich als Rechtshänder schwierig ist, den Schalthebel eines Autos mit zu bewegen die linke Hand und noch schwieriger, zu einem Kreisverkehr zu gelangen und nach einer lebenslangen Rechtskurve links abzubiegen. Aber Ich kann mir vorstellen, dass alles gewöhnungsbedürftig ist.

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