Video: Norton Jubilee de Luxe 250 cc
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-10 21:38
Dieses neugierige Modell ist ein Norton Jubilee de Luxe 250 cc mit Vollverkleidung. Das Jubiläum kann 1968 1958 auf die Straße gebracht werden, um 60 Jahre Marke zu gedenken. Nutzen Sie die Gelegenheit, einen Motor mit neuem Design zu integrieren, bei dem Kurbelwelle und Getriebe im selben Kurbelgehäuse enthalten sind. Obwohl die anderen Komponenten des Motorrads von bereits auf dem Markt befindlichen Modellen stammten.
Das Norton Jubilee de Luxe war in Produktion bis 1964, und es war Nortons Antwort auf ähnlich aussehende Modelle von Triumph und Ariel. Der vordere Teil der Verkleidungen kann leicht entfernt werden, um Zugang zur Batterie und anderen mechanischen Teilen zu ermöglichen, während der Sitz klappbar ist, um Zugang zu einer Werkzeugablage und dem Öltank-Einfülldeckel zu erhalten. Auch die Rückseite der Verkleidung lässt sich nach unten klappen, um den Ausbau des Hinterrades zu erleichtern.
Leider musste dieses Motorrad das goldene Zeitalter des Café Racer durchleben, so dass viele seiner Benutzer schnell die Teile der Verkleidung entfernten, um es der Mode anzupassen. Es ist auch einer der am wenigsten begehrten Norton, da es den kleinsten Motor der Marke und damit den schwächsten Motor trägt, auch wenn es sich um einen Oldtimer-OHV handelt. Heutzutage sagt man, dass es ziemlich schwierig ist, eines dieser kompletten Jubilee zu finden, so dass es zu einer dieser Raritäten geworden ist, die nur die meisten Kenner der britischen Marke anziehen.
Empfohlen:
Cyclone RX6: ein neuer chinesischer Trail mit einem 70 PS Zweizylinder-Norton-Motor, der für die A2-Lizenz gültig ist
Der offiziell vorgestellte neue Cyclone RX6 ist ein chinesischer Trail, der unter anderem aufgrund seines Zweizylinders und des britischen Motors von viele Erwartungen geweckt hat
Vierteloffensive: Suzuki GSX-R 250 und Suzuki V-Strom 250
Suzuki GSX-R 250 und V-Strom 250 2017, so sind die beiden Wetten von Hamamatsu um den Viertelliter
Gerüchte über Kawasaki Versys 250 und Suzuki V-Strom 250, aber sind kleine Trails eine gute Option?
Kawasaki und Suzuki könnten Versionen ihrer Versys und V-Strom mit kleinem Hubraum vorbereiten, um ein neues Trailsegment mit geringem Hubraum anzugreifen
Kawasaki Ninja 250 SL und Kawasaki Z 250 SL, gleiche Basis, anderes Ergebnis
Kawasaki präsentiert zwei Versionen mit der gleichen Basis eines 250 ccm Einzylinders und 28 PS 4-Takt, eine Verkleidung und die andere Naked
Yamaha XTZ 250 Ténéré und Yamaha FZ250, es gibt immer noch 250 ccm Motorräder auf der Welt
Yamaha XTZ 250 Ténéré und Yamaha FZ250, zwei 250-ccm-Motorräder, die zeigen, dass dieser Markt im Rest der Welt noch lebendig ist