Das neue MotoGP-Reglement
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Video: MotoGP 2023: Alle Neuerungen im Überblick! | Neue Regeln, Strecken & Fahrer 2024, März
Anonim

Am vergangenen Sonntag, 28. März, haben die Verantwortlichen für die MotoGP-Reglement und sie beschlossen, eine Reihe von Details für die Regulierung dieses und der folgenden Jahre hinzuzufügen. Die wichtigste Änderung betrifft die Verpflichtung, dass Piloten sie können nur fünf Motoren vom GP der Tschechischen Republik verwenden bis Saisonende. Um dies zu kontrollieren, werden die Motoren vor Inbetriebnahme versiegelt und gelten als gebraucht, sobald das Motorrad die Boxengasse verlässt. Außerdem werden die Abgaskanäle nach dem Rennen abgedichtet. Bei Nichteinhaltung dieser Regel werden dem Piloten, der einen anderen als den versiegelten Motor verwendet, 10 Punkte von seinem Konto abgezogen.

Außerdem eine Reihe neuer Motorradbeschränkungen 2009:

Insgesamt sind nur 8 Übungstage erlaubt und müssen im Voraus angekündigt werden.

  • Die Verwendung von Keramikmaterialien an Bremsbelägen und -scheiben ist verboten.
  • Systeme, die Öldruck für andere Zwecke als die Motorschmierung verwenden, sind verboten.
  • Elektronische Sperren sind nicht zulässig.
  • Abgasrückführung (AGR) ist verboten
  • Tests durch markenfremde Piloten sind erlaubt, diese dürfen jedoch nicht mehr als 240 Reifen verwenden und diese Tests werden nach Beginn der Weltmeisterschaft auf zwei Runden beschränkt.
  • Die Tests der von der Marke gemieteten Piloten sind auf zwei Tests nach dem Rennen beschränkt und die verwendeten Reifen werden nicht gezählt. Die Wintertestphase läuft noch bis zum 31. Januar.
  • Einschränkungen für 2010:

    Pro Fahrer ist nur ein Motorrad und pro Fahrer nur sechs Motoren in der Saison erlaubt.

  • Eine Änderung des Rennprogramms wird geprüft und später bekannt gegeben.

  • Die Carbonscheiben haben alle einen Durchmesser von 320 mm und sind in zwei verschiedenen Gewichten erhältlich.
  • Der maximale Injektionsdruck beträgt 10 Bar.
  • MMC (Metal Matrix Composite) und FMR (Fiber Matrix Material) Materialien sind nicht erlaubt.
  • Radtemperatursensoren sind nicht zulässig.
  • Zwischen 2010 und 2012 wird die Breite der Vorderräder auf zwei Maßeinheiten und die der Hinterräder auf ein Maß begrenzt. Alle haben einen Durchmesser von 16,5 Zoll.
  • Variable Auspuffanlagen sind verboten.
  • Variable Einlassventilsysteme und elektronische und / oder flüssige Ventilschließsysteme sind verboten.
  • Hohle Pleuel sind nicht erlaubt, sie dürfen nur einen Kreis von 2 mm Durchmesser zur Schmierung haben.
  • Doppelkupplungssysteme (DSG) sind verboten
  • Automatikgetriebe werden nicht zugelassen, außer solche, die unterstützt werden. Auch aufeinanderfolgende variable Übertragungen sind nicht zulässig.

  • Nur DORNA stellt GPS-Geräte für Fernsehkanäle zur Verfügung und diese Geräte können niemals an die CPU des Motorrads angeschlossen werden.
  • Elektronische oder elektrische Lenkungsdämpfer sind verboten.
  • Vierzylinder-Motorräder wiegen mindestens 150 kg.
  • In der Grube dürfen nur fünf Personen am Rad arbeiten.
  • Rookie-Piloten können nur von Satellitenteams angeheuert werden, nicht von offiziellen Teams.
  • Jetzt haben sie es schon vermasselt, es bleibt nur, dass sie etwas mutiger sind als die der Formel 1 und nicht die Hälfte bereuen. Obwohl sie haben ein paar fragwürdige regeln Zumindest weil Rookies nur für Teams in der zweiten Reihe unterschreiben können oder nur ein Motorrad pro Fahrer zur Verfügung steht, wird es sicherlich Flüsse und Flüsse voller Tinte bringen.

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