Video: Triumph Daytona 675 Ausgabe 2009
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-10 21:38
Triumph hat schon auf den Tisch geknallt, als er das herausgezogen hat Daytona 675 um direkt auf dem 600ccm Sportwagenmarkt und mit einer sehr persönlichen Motorkonfiguration zu konkurrieren, aber sie hatten seit 2006 nichts an dem Modell erneuert, was für den aktuellen Markt fast Selbstmord ist, also wurden Hinckley-Ingenieure an die Arbeit gemacht und verfeinert ein bisschen mehr dieser Super Sport der britischen Marke.
Und sie haben daran einiges verfeinert, denn sie haben gegenüber der Vorgängerversion 3 mehr CV und ein N/m mehr Drehmoment gewonnen. Die Zahlen drin lassen 128 PS und 73 N/m auf einem Motor, der bis zu 13.900 U/min dreht. Zum Abschluss des Umzugs haben sie das gesamte Rad um drei Kilo auf 162 Kilo leichter gemacht und können so von den Verbesserungen im Fahrradteil und in der Bremsausrüstung profitieren. Schließlich wurden die Verkleidung, der Bildschirm und die Scheinwerfer geschärft. Die Reifen, die das Serienmotorrad montieren wird, werden etwa sein Pirelli Diablo SuperCorsa SP. Schwarzes Bein an fast allen vier Seiten.
Dank an Tor Sagen aus Raptors & Rockets die an der Weltpräsentation auf der Rennstrecke von Cartagena teilgenommen haben, können wir dieses Video an Bord sehen, das ein paar Runden auf der Strecke dreht. Sogar einen Wheelie auf der gleichen Ziellinie machen. Wenn Garry McCoy auf der Strecke den Hasen spielt, setzt man natürlich entweder die Batterien zusammen oder sie brauchen vierzig Sekunden pro Runde, wie es mir vor kurzem passiert ist. Genießen Sie es, dass unter so vielen nackten für 2009 ein Motorrad mit einer Verkleidung fast seltsam ist.
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